机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2012年
3期
122-125
,共4页
周军勇%金涛%赵万华%王冠群
週軍勇%金濤%趙萬華%王冠群
주군용%금도%조만화%왕관군
高速数控车削中心%结合面%动态特性分析%结构优化
高速數控車削中心%結閤麵%動態特性分析%結構優化
고속수공차삭중심%결합면%동태특성분석%결구우화
以某高速数控车削中心为研究对象,建立了基于结合面的整机有限元模型,并对其进行了动态特性分析,得到系统的各阶固有频率与振型图,找出了影响整机动态特性的薄弱环节.通过改进调整垫的结构,提高了机床的第一阶固有频率,改善了机床整机的动态性能.
以某高速數控車削中心為研究對象,建立瞭基于結閤麵的整機有限元模型,併對其進行瞭動態特性分析,得到繫統的各階固有頻率與振型圖,找齣瞭影響整機動態特性的薄弱環節.通過改進調整墊的結構,提高瞭機床的第一階固有頻率,改善瞭機床整機的動態性能.
이모고속수공차삭중심위연구대상,건립료기우결합면적정궤유한원모형,병대기진행료동태특성분석,득도계통적각계고유빈솔여진형도,조출료영향정궤동태특성적박약배절.통과개진조정점적결구,제고료궤상적제일계고유빈솔,개선료궤상정궤적동태성능.