中国制造业信息化
中國製造業信息化
중국제조업신식화
MANUFACTURING INFORMATION ENGINEERING OF CHINA
2012年
19期
43-46
,共4页
HyperWorks%主轴箱%变密度法%拓扑优化
HyperWorks%主軸箱%變密度法%拓撲優化
HyperWorks%주축상%변밀도법%탁복우화
以HyperWorks为平台,对某型号数控车床主轴箱进行力学性能分析,基于变密度法,以主轴箱的相对密度为设计变量,主轴箱体积最小为目标函数,主轴箱静力变形和低阶模态为约束,建立拓扑优化数学模型.基于该方法对数控车床主轴箱进行拓扑优化设计.在保证主轴箱性能和不增加质量的前提下,找到了最优结构布局方案,为企业改进其结构提供了理论依据.
以HyperWorks為平檯,對某型號數控車床主軸箱進行力學性能分析,基于變密度法,以主軸箱的相對密度為設計變量,主軸箱體積最小為目標函數,主軸箱靜力變形和低階模態為約束,建立拓撲優化數學模型.基于該方法對數控車床主軸箱進行拓撲優化設計.在保證主軸箱性能和不增加質量的前提下,找到瞭最優結構佈跼方案,為企業改進其結構提供瞭理論依據.
이HyperWorks위평태,대모형호수공차상주축상진행역학성능분석,기우변밀도법,이주축상적상대밀도위설계변량,주축상체적최소위목표함수,주축상정력변형화저계모태위약속,건립탁복우화수학모형.기우해방법대수공차상주축상진행탁복우화설계.재보증주축상성능화불증가질량적전제하,조도료최우결구포국방안,위기업개진기결구제공료이론의거.
