机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2004年
1期
4-6,10
,共4页
倪建华%张智谦%张可%周进雄%张陵
倪建華%張智謙%張可%週進雄%張陵
예건화%장지겸%장가%주진웅%장릉
磁流变阻尼器%磁流变液%半主动控制%车辆%悬架系统
磁流變阻尼器%磁流變液%半主動控製%車輛%懸架繫統
자류변조니기%자류변액%반주동공제%차량%현가계통
研制了一种新型的磁流变阻尼器,进行了阻尼器的阻尼特性试验.在性能试验的基础上,提出了描述磁流变阻尼器阻尼特性的非线性滞回模型.采用磁流变阻尼器实现车辆悬架系统半主动控制,提出一种基于最优控制理论的半主动控制方案,给出了悬架系统在B级公路路面激励下控制数值仿真结果.结果表明基于最优控制理论的半主动控制磁流变阻尼器有明显的控制效果,可以有效地提高车辆的乘坐舒适性,具有良好的应用前景.
研製瞭一種新型的磁流變阻尼器,進行瞭阻尼器的阻尼特性試驗.在性能試驗的基礎上,提齣瞭描述磁流變阻尼器阻尼特性的非線性滯迴模型.採用磁流變阻尼器實現車輛懸架繫統半主動控製,提齣一種基于最優控製理論的半主動控製方案,給齣瞭懸架繫統在B級公路路麵激勵下控製數值倣真結果.結果錶明基于最優控製理論的半主動控製磁流變阻尼器有明顯的控製效果,可以有效地提高車輛的乘坐舒適性,具有良好的應用前景.
연제료일충신형적자류변조니기,진행료조니기적조니특성시험.재성능시험적기출상,제출료묘술자류변조니기조니특성적비선성체회모형.채용자류변조니기실현차량현가계통반주동공제,제출일충기우최우공제이론적반주동공제방안,급출료현가계통재B급공로로면격려하공제수치방진결과.결과표명기우최우공제이론적반주동공제자류변조니기유명현적공제효과,가이유효지제고차량적승좌서괄성,구유량호적응용전경.
