电动汽车电池组离散特性的建模与分析
전동기차전지조리산특성적건모여분석
Determination on the Degree of Inequality in State of Charge for Series Battery Stack of Electric Vehicle
  • 万方数据
    汽车工程 기차공정
    AUTOMOTIVE ENGINEERING
    2005年 3期 292-295 ,共4页

    宫学庚%齐铂金

    궁학경%제박금

    电动汽车%串联电池组%离散度 電動汽車%串聯電池組%離散度
    전동기차%천련전지조%리산도
    提出了一种基于电池能量状态的串联电池组离散度的概念,建立了用离散度描述串联电池组离散特性的数学模型,并就离散度及其模型的应用和计算进行了分析.
    제출료일충기우전지능량상태적천련전지조리산도적개념,건립료용리산도묘술천련전지조리산특성적수학모형,병취리산도급기모형적응용화계산진행료분석.
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