科技信息(学术版)
科技信息(學術版)
과기신식(학술판)
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2006年
9期
376-377
,共2页
充气效率%可变进气系统%压力波动
充氣效率%可變進氣繫統%壓力波動
충기효솔%가변진기계통%압력파동
随着现代发动机转速及动力性的提高,如何解决发动机在高速大负荷与中低速小负荷下动力性差别的问题是现代发动机面临的一个重要课题.本文介绍了现代发动机上采用的几种可变进气系统,可使发动机在中低速及高速时都有较好的动力性和经济性.
隨著現代髮動機轉速及動力性的提高,如何解決髮動機在高速大負荷與中低速小負荷下動力性差彆的問題是現代髮動機麵臨的一箇重要課題.本文介紹瞭現代髮動機上採用的幾種可變進氣繫統,可使髮動機在中低速及高速時都有較好的動力性和經濟性.
수착현대발동궤전속급동력성적제고,여하해결발동궤재고속대부하여중저속소부하하동력성차별적문제시현대발동궤면림적일개중요과제.본문개소료현대발동궤상채용적궤충가변진기계통,가사발동궤재중저속급고속시도유교호적동력성화경제성.
