地理科学进展
地理科學進展
지이과학진전
PROGRESS IN GEOGRAPHY
2008年
4期
117-121
,共5页
可达性%度量方法%几何拓扑学%时间阻抗函数%节点重要度
可達性%度量方法%幾何拓撲學%時間阻抗函數%節點重要度
가체성%도량방법%궤하탁복학%시간조항함수%절점중요도
阐述了可达性的概念和在不同学科的应用范围,分析了可达性的影响因素,总结了现阶段在几何拓扑学上常用的可达性量化方法,指出重力模型法、距离法、累计机会法的使用条件和不足.在这一基础上,发现现存的问题主要是局限于空间尺度的量化不能准确地反应空间网络的联系程度,针对此问题.提出了基于时间阻抗函数的量化模型,以实际交通量作为主变量,能间接地反应空间需求强度.随后引入了节点重要度的概念,能更加直接地反映路网节点上社会、经济、交通等因素对可达性的影响,能很好地弥补时空法和效用法的不足.
闡述瞭可達性的概唸和在不同學科的應用範圍,分析瞭可達性的影響因素,總結瞭現階段在幾何拓撲學上常用的可達性量化方法,指齣重力模型法、距離法、纍計機會法的使用條件和不足.在這一基礎上,髮現現存的問題主要是跼限于空間呎度的量化不能準確地反應空間網絡的聯繫程度,針對此問題.提齣瞭基于時間阻抗函數的量化模型,以實際交通量作為主變量,能間接地反應空間需求彊度.隨後引入瞭節點重要度的概唸,能更加直接地反映路網節點上社會、經濟、交通等因素對可達性的影響,能很好地瀰補時空法和效用法的不足.
천술료가체성적개념화재불동학과적응용범위,분석료가체성적영향인소,총결료현계단재궤하탁복학상상용적가체성양화방법,지출중력모형법、거리법、루계궤회법적사용조건화불족.재저일기출상,발현현존적문제주요시국한우공간척도적양화불능준학지반응공간망락적련계정도,침대차문제.제출료기우시간조항함수적양화모형,이실제교통량작위주변량,능간접지반응공간수구강도.수후인입료절점중요도적개념,능경가직접지반영로망절점상사회、경제、교통등인소대가체성적영향,능흔호지미보시공법화효용법적불족.