中国修船
中國脩船
중국수선
CHINA SHIPREPAIR
2009年
2期
16-18
,共3页
船用柴油机%运行环境%超负荷%危害性%预防
船用柴油機%運行環境%超負荷%危害性%預防
선용시유궤%운행배경%초부하%위해성%예방
文章分析了船用主柴油机超负荷原因,并考察其在船上运行环境的特殊性和复杂性.其所承受负荷多变性和不可预测性工况是固定(陆上)机组运行中根本不会出现的超负荷工况,而在船上却极易发生.有一种异态、常态反转现象,且更多以一种隐性出现,具有不可预测的特点.灾害性天气、恶劣海况、航道地貌是造成超负荷的主因.
文章分析瞭船用主柴油機超負荷原因,併攷察其在船上運行環境的特殊性和複雜性.其所承受負荷多變性和不可預測性工況是固定(陸上)機組運行中根本不會齣現的超負荷工況,而在船上卻極易髮生.有一種異態、常態反轉現象,且更多以一種隱性齣現,具有不可預測的特點.災害性天氣、噁劣海況、航道地貌是造成超負荷的主因.
문장분석료선용주시유궤초부하원인,병고찰기재선상운행배경적특수성화복잡성.기소승수부하다변성화불가예측성공황시고정(륙상)궤조운행중근본불회출현적초부하공황,이재선상각겁역발생.유일충이태、상태반전현상,차경다이일충은성출현,구유불가예측적특점.재해성천기、악렬해황、항도지모시조성초부하적주인.
