华电技术
華電技術
화전기술
HUADIAN TECHNOLOGY
2010年
12期
47-50
,共4页
燃气-蒸汽联合循环机组%旁路控制%汽包水位
燃氣-蒸汽聯閤循環機組%徬路控製%汽包水位
연기-증기연합순배궤조%방로공제%기포수위
介绍了日本三菱M701F燃气-蒸汽联合循环机组的汽轮机主蒸汽旁路系统的控制模式,结合机组启动过程中旁路阀和主蒸汽控制阀的匹配动作过程,分析了中压汽包水位迅速下降的原因,提出了防范措施和操作建议.对高、中压蒸汽调节门开启速率进行调整后,有效减少了汽包水位的波动,可确保机组安全启、停.
介紹瞭日本三蔆M701F燃氣-蒸汽聯閤循環機組的汽輪機主蒸汽徬路繫統的控製模式,結閤機組啟動過程中徬路閥和主蒸汽控製閥的匹配動作過程,分析瞭中壓汽包水位迅速下降的原因,提齣瞭防範措施和操作建議.對高、中壓蒸汽調節門開啟速率進行調整後,有效減少瞭汽包水位的波動,可確保機組安全啟、停.
개소료일본삼릉M701F연기-증기연합순배궤조적기륜궤주증기방로계통적공제모식,결합궤조계동과정중방로벌화주증기공제벌적필배동작과정,분석료중압기포수위신속하강적원인,제출료방범조시화조작건의.대고、중압증기조절문개계속솔진행조정후,유효감소료기포수위적파동,가학보궤조안전계、정.