结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2011年
2期
90-94
,共5页
复杂造型桥塔%风荷载%数值风洞%三维流场%体型系数
複雜造型橋塔%風荷載%數值風洞%三維流場%體型繫數
복잡조형교탑%풍하재%수치풍동%삼유류장%체형계수
随着人们对桥梁结构美学的广泛关注,某些缆索承重桥梁的桥塔造型日趋复杂化.针对某双索面悬索桥的桥塔,通过规范和数值风洞技术两种方法对该桥塔所承受的横桥向和顺桥向风荷载进行了研究,采用计算流体力学方法模拟了桥塔周围的三维流场.根据桥塔的造型变化将其分为16个分块,获得了不同风向角下各分块的体型系数.运用有限元软件ANSYS建立了该桥塔的三维空间模型,采用已获得的体型系数对该桥塔施加风荷载,对不同方法下桥塔的内力和位移进行了计算.结果比较表明,对于复杂造型桥塔,规范方法无法考虑复杂桥塔截面以及塔柱之间的相互影响,计算结果误差较大.采用数值风洞技术对复杂造型桥塔进行三维绕流模拟,是获得其桥塔风荷载的重要途径.
隨著人們對橋樑結構美學的廣汎關註,某些纜索承重橋樑的橋塔造型日趨複雜化.針對某雙索麵懸索橋的橋塔,通過規範和數值風洞技術兩種方法對該橋塔所承受的橫橋嚮和順橋嚮風荷載進行瞭研究,採用計算流體力學方法模擬瞭橋塔週圍的三維流場.根據橋塔的造型變化將其分為16箇分塊,穫得瞭不同風嚮角下各分塊的體型繫數.運用有限元軟件ANSYS建立瞭該橋塔的三維空間模型,採用已穫得的體型繫數對該橋塔施加風荷載,對不同方法下橋塔的內力和位移進行瞭計算.結果比較錶明,對于複雜造型橋塔,規範方法無法攷慮複雜橋塔截麵以及塔柱之間的相互影響,計算結果誤差較大.採用數值風洞技術對複雜造型橋塔進行三維繞流模擬,是穫得其橋塔風荷載的重要途徑.
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