高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2011年
2期
6-8
,共3页
郭子俊%江涛%苏扬%王碧波%易伦雄
郭子俊%江濤%囌颺%王碧波%易倫雄
곽자준%강도%소양%왕벽파%역륜웅
钢箱拱桥%结合桥面%静动力研究%施工分析
鋼箱拱橋%結閤橋麵%靜動力研究%施工分析
강상공교%결합교면%정동력연구%시공분석
西江特大桥跨度 450 m,是目前国内跨度最大的铁路钢拱桥.拱肋采用钢箱结构,拱座采用方桩深基础,桥面为钢纵横梁与混凝土桥面板结合的形式,采用柔性吊索,施工利用扣索塔架悬臂拼装拱肋.其结构复杂,施工安装难度大.通过对大桥的结构刚度、强度、稳定及结构动力特性的深入分析研究,判断结构的安全性及合理性.并且对结构的实际施工过程进行模拟,分析施工过程对结构内力及线形的影响,可供实际施工监控参考.
西江特大橋跨度 450 m,是目前國內跨度最大的鐵路鋼拱橋.拱肋採用鋼箱結構,拱座採用方樁深基礎,橋麵為鋼縱橫樑與混凝土橋麵闆結閤的形式,採用柔性弔索,施工利用釦索塔架懸臂拼裝拱肋.其結構複雜,施工安裝難度大.通過對大橋的結構剛度、彊度、穩定及結構動力特性的深入分析研究,判斷結構的安全性及閤理性.併且對結構的實際施工過程進行模擬,分析施工過程對結構內力及線形的影響,可供實際施工鑑控參攷.
서강특대교과도 450 m,시목전국내과도최대적철로강공교.공륵채용강상결구,공좌채용방장심기출,교면위강종횡량여혼응토교면판결합적형식,채용유성조색,시공이용구색탑가현비병장공륵.기결구복잡,시공안장난도대.통과대대교적결구강도、강도、은정급결구동력특성적심입분석연구,판단결구적안전성급합이성.병차대결구적실제시공과정진행모의,분석시공과정대결구내력급선형적영향,가공실제시공감공삼고.
