公路
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HIGHWAY
2012年
1期
157-160
,共4页
沥青混合料%级配%集料密度%空隙率
瀝青混閤料%級配%集料密度%空隙率
력청혼합료%급배%집료밀도%공극솔
空隙率是沥青混合料最重要的体积参数,其影响因素很多,工程中较难把握.设计了3种集料、5个沥青用量和3种级配类型等因素的交叉试验,对空隙率各影响因素的影响规律、敏感性,以及指导工程应用等方面展开了研究.结果显示,集料密度对空隙率的影响相对级配更为显著,工程中将其与最大密度线(MDL)结合在一起考虑,可获得更好的空隙率控制效果.
空隙率是瀝青混閤料最重要的體積參數,其影響因素很多,工程中較難把握.設計瞭3種集料、5箇瀝青用量和3種級配類型等因素的交扠試驗,對空隙率各影響因素的影響規律、敏感性,以及指導工程應用等方麵展開瞭研究.結果顯示,集料密度對空隙率的影響相對級配更為顯著,工程中將其與最大密度線(MDL)結閤在一起攷慮,可穫得更好的空隙率控製效果.
공극솔시력청혼합료최중요적체적삼수,기영향인소흔다,공정중교난파악.설계료3충집료、5개력청용량화3충급배류형등인소적교차시험,대공극솔각영향인소적영향규률、민감성,이급지도공정응용등방면전개료연구.결과현시,집료밀도대공극솔적영향상대급배경위현저,공정중장기여최대밀도선(MDL)결합재일기고필,가획득경호적공극솔공제효과.
