哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2012年
5期
660-664
,共5页
常书平%王永生%丁江明%苏永生
常書平%王永生%丁江明%囌永生
상서평%왕영생%정강명%소영생
喷水推进%台架试验%试航%数值计算%性能%试验
噴水推進%檯架試驗%試航%數值計算%性能%試驗
분수추진%태가시험%시항%수치계산%성능%시험
为了综合检验SD-HGD266新型混流式喷水推进器的性能,进行了喷水推进器的台架性能试验、装船试航和数值计算.制作了实尺的喷水推进器样机进行台架性能试验,测量所得的3组数据集中性强.采用分块结构化网格离散数值模型计算域,选用SST湍流模型封闭雷诺平均的Navier-Stokes方程,采用SIMPLE算法对喷水推进器内流场进行数值模拟,计算得到的台架性能曲线与试验结果吻合较好.采用壁面积分法获取了装船喷水推进器的等转速推进特性曲线,通过与船阻力曲线叠加求交点进行航速预报,航速预报值与实船试航值最大偏差为2.68％.结果表明,该型喷水推进器达到了设计要求,数值计算可在喷水推进器的水力设计与性能分析中发挥重要作用,为喷水推进船最终达到预期航速奠定基础.
為瞭綜閤檢驗SD-HGD266新型混流式噴水推進器的性能,進行瞭噴水推進器的檯架性能試驗、裝船試航和數值計算.製作瞭實呎的噴水推進器樣機進行檯架性能試驗,測量所得的3組數據集中性彊.採用分塊結構化網格離散數值模型計算域,選用SST湍流模型封閉雷諾平均的Navier-Stokes方程,採用SIMPLE算法對噴水推進器內流場進行數值模擬,計算得到的檯架性能麯線與試驗結果吻閤較好.採用壁麵積分法穫取瞭裝船噴水推進器的等轉速推進特性麯線,通過與船阻力麯線疊加求交點進行航速預報,航速預報值與實船試航值最大偏差為2.68％.結果錶明,該型噴水推進器達到瞭設計要求,數值計算可在噴水推進器的水力設計與性能分析中髮揮重要作用,為噴水推進船最終達到預期航速奠定基礎.
위료종합검험SD-HGD266신형혼류식분수추진기적성능,진행료분수추진기적태가성능시험、장선시항화수치계산.제작료실척적분수추진기양궤진행태가성능시험,측량소득적3조수거집중성강.채용분괴결구화망격리산수치모형계산역,선용SST단류모형봉폐뢰낙평균적Navier-Stokes방정,채용SIMPLE산법대분수추진기내류장진행수치모의,계산득도적태가성능곡선여시험결과문합교호.채용벽면적분법획취료장선분수추진기적등전속추진특성곡선,통과여선조력곡선첩가구교점진행항속예보,항속예보치여실선시항치최대편차위2.68％.결과표명,해형분수추진기체도료설계요구,수치계산가재분수추진기적수력설계여성능분석중발휘중요작용,위분수추진선최종체도예기항속전정기출.
