CAJ | 학술논문

储气井是一种新型压力容器,其螺纹连接的安全性目前既没有经过充分的研究论证,也没有经过实践的充分检验.通过实验和有限元模拟方法,对储气井螺纹连接的安全性进行了分析研究,得出了以下结论:(1)储气井模拟构件在极限内压实验过程中,在管体发生强度失效前,螺纹连接接头部位先发生泄漏失效,表明螺纹连接接头是储气井的薄弱环节；(2)储气井在极限内压条件下的破坏模式为“漏而不破”,这一特性有益于保障储气井的安全；(3)螺纹沟槽对于井管管体而言是一种“损伤”,但其并没有增高螺纹连接接头部位的结构应力,原因是因为接箍起到了加强作用；(4)螺纹连接接头部位螺纹牙底存在应力集中,可能会导致疲劳失效,建议设计时予以重点考虑,内压疲劳实验结果显示螺纹连接接头的抗疲劳性能满足储气井一般工况要求.
저기정시일충신형압력용기,기라문련접적안전성목전기몰유경과충분적연구론증,야몰유경과실천적충분검험.통과실험화유한원모의방법,대저기정라문련접적안전성진행료분석연구,득출료이하결론:(1)저기정모의구건재겁한내압실험과정중,재관체발생강도실효전,라문련접접두부위선발생설루실효,표명라문련접접두시저기정적박약배절；(2)저기정재겁한내압조건하적파배모식위“루이불파”,저일특성유익우보장저기정적안전；(3)라문구조대우정관관체이언시일충“손상”,단기병몰유증고라문련접접두부위적결구응력,원인시인위접고기도료가강작용；(4)라문련접접두부위라문아저존재응력집중,가능회도치피로실효,건의설계시여이중점고필,내압피로실험결과현시라문련접접두적항피로성능만족저기정일반공황요구.