轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2001年
3期
176-178
,共3页
液体洗模机%活络模
液體洗模機%活絡模
액체세모궤%활락모
从洗模液循环系统、小车平台旋转机构和洗模液三方面分析了液体洗模机存在的问题,并提出了相应的改造措施.洗模液循环系统碱泵泵压低和喷嘴堵塞,将碱泵石墨动密封环改为磁钢密封环、重新设计加工喷嘴即可;小车平台旋转机构振动过大,需重新设计加工链条;碱洗模液腐蚀性大,使用新研制的洗模液,在同样温度、压力下,仅4 h就达到碱液24 h的洗模效果.
從洗模液循環繫統、小車平檯鏇轉機構和洗模液三方麵分析瞭液體洗模機存在的問題,併提齣瞭相應的改造措施.洗模液循環繫統堿泵泵壓低和噴嘴堵塞,將堿泵石墨動密封環改為磁鋼密封環、重新設計加工噴嘴即可;小車平檯鏇轉機構振動過大,需重新設計加工鏈條;堿洗模液腐蝕性大,使用新研製的洗模液,在同樣溫度、壓力下,僅4 h就達到堿液24 h的洗模效果.
종세모액순배계통、소차평태선전궤구화세모액삼방면분석료액체세모궤존재적문제,병제출료상응적개조조시.세모액순배계통감빙빙압저화분취도새,장감빙석묵동밀봉배개위자강밀봉배、중신설계가공분취즉가;소차평태선전궤구진동과대,수중신설계가공련조;감세모액부식성대,사용신연제적세모액,재동양온도、압력하,부4 h취체도감액24 h적세모효과.
