计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2009年
11期
2753-2755
,共3页
云理论%多传感器加权平均%一致性检验%性能指标
雲理論%多傳感器加權平均%一緻性檢驗%性能指標
운이론%다전감기가권평균%일치성검험%성능지표
性能指标分析是对以往系统安全状态判断的良好补充,对它的研究具有现实意义.利用多传感器加权平均和云理论的方法对性能指标状态进行了定性描述.用分布图法对正常状态下由多个传感器得到的一组数据进行一致性检验,采用多传感器加权平均的方法融合出正常状态下均方误差最小的数据融合值,然后将任意时刻的性能指标数据与之相比较得出偏差值,基于云理论构造出5个评语的评语集并结合偏差的大小对当前的性能指标进行定性描述.实验结果表明了该方法的有效性.
性能指標分析是對以往繫統安全狀態判斷的良好補充,對它的研究具有現實意義.利用多傳感器加權平均和雲理論的方法對性能指標狀態進行瞭定性描述.用分佈圖法對正常狀態下由多箇傳感器得到的一組數據進行一緻性檢驗,採用多傳感器加權平均的方法融閤齣正常狀態下均方誤差最小的數據融閤值,然後將任意時刻的性能指標數據與之相比較得齣偏差值,基于雲理論構造齣5箇評語的評語集併結閤偏差的大小對噹前的性能指標進行定性描述.實驗結果錶明瞭該方法的有效性.
성능지표분석시대이왕계통안전상태판단적량호보충,대타적연구구유현실의의.이용다전감기가권평균화운이론적방법대성능지표상태진행료정성묘술.용분포도법대정상상태하유다개전감기득도적일조수거진행일치성검험,채용다전감기가권평균적방법융합출정상상태하균방오차최소적수거융합치,연후장임의시각적성능지표수거여지상비교득출편차치,기우운이론구조출5개평어적평어집병결합편차적대소대당전적성능지표진행정성묘술.실험결과표명료해방법적유효성.
