铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
6期
53-54
,共2页
桥渡%能量方程%壅水%计算公式
橋渡%能量方程%壅水%計算公式
교도%능량방정%옹수%계산공식
当前国内外有关桥梁壅水的计算公式均为计算桥址上游断面的最大壅水值,然后据此按3种不同条件,在计算桥下净空时人为地设定桥址断面的壅水值.以能量方程为基础,建立桥址断面与最大壅水断面的能量方程,并考虑河床由可冲刷土壤组成,直接引入桥下一般冲刷和冲止流速的影响,推导出河床桥址断面壅水的理论计算公式,同时给出冲止流速的取值方法.对推导出的计算公式通过算例进行检算,计算结果合理.
噹前國內外有關橋樑壅水的計算公式均為計算橋阯上遊斷麵的最大壅水值,然後據此按3種不同條件,在計算橋下淨空時人為地設定橋阯斷麵的壅水值.以能量方程為基礎,建立橋阯斷麵與最大壅水斷麵的能量方程,併攷慮河床由可遲刷土壤組成,直接引入橋下一般遲刷和遲止流速的影響,推導齣河床橋阯斷麵壅水的理論計算公式,同時給齣遲止流速的取值方法.對推導齣的計算公式通過算例進行檢算,計算結果閤理.
당전국내외유관교량옹수적계산공식균위계산교지상유단면적최대옹수치,연후거차안3충불동조건,재계산교하정공시인위지설정교지단면적옹수치.이능량방정위기출,건립교지단면여최대옹수단면적능량방정,병고필하상유가충쇄토양조성,직접인입교하일반충쇄화충지류속적영향,추도출하상교지단면옹수적이론계산공식,동시급출충지류속적취치방법.대추도출적계산공식통과산례진행검산,계산결과합리.
