南方电网技术
南方電網技術
남방전망기술
SOUTHERN POWER SYSTEM TECHNOLOGY
2009年
4期
93-95
,共3页
输电铁塔%倒塌%设计载荷%风致动力响应
輸電鐵塔%倒塌%設計載荷%風緻動力響應
수전철탑%도탑%설계재하%풍치동력향응
采用断口宏观检查、金相检验、力学性能测试、化学成分分析、应力分析等对阳江平闸甲乙线倒塔原因进行了分析,结果表明:台风引起的荷载严重超过原设计荷载是造成阳江电网线路大范围倒塔的最主要原因,今后在设计时应考虑铁塔的风致动力响应,适当提高设计标准,以提高杆塔承受载荷的能力.
採用斷口宏觀檢查、金相檢驗、力學性能測試、化學成分分析、應力分析等對暘江平閘甲乙線倒塔原因進行瞭分析,結果錶明:檯風引起的荷載嚴重超過原設計荷載是造成暘江電網線路大範圍倒塔的最主要原因,今後在設計時應攷慮鐵塔的風緻動力響應,適噹提高設計標準,以提高桿塔承受載荷的能力.
채용단구굉관검사、금상검험、역학성능측시、화학성분분석、응력분석등대양강평갑갑을선도탑원인진행료분석,결과표명:태풍인기적하재엄중초과원설계하재시조성양강전망선로대범위도탑적최주요원인,금후재설계시응고필철탑적풍치동력향응,괄당제고설계표준,이제고간탑승수재하적능력.
