铁道机车车辆工人
鐵道機車車輛工人
철도궤차차량공인
TIEDAO JICHE CHELIANG GONGREN
2010年
8期
5-8
,共4页
原位合成%增强%铁基复合材料
原位閤成%增彊%鐵基複閤材料
원위합성%증강%철기복합재료
用铸造法制备原住内生(Nb,V)C增强的铁基复合材料时,随着增强相体积分数的增加,其形态从晶界共晶短杆状分布向均匀颗粒状分布转变.对该复合材料的力学性能进行了分析,结果表明当体积分数达到8%时复合材料具有最好的力学性能.
用鑄造法製備原住內生(Nb,V)C增彊的鐵基複閤材料時,隨著增彊相體積分數的增加,其形態從晶界共晶短桿狀分佈嚮均勻顆粒狀分佈轉變.對該複閤材料的力學性能進行瞭分析,結果錶明噹體積分數達到8%時複閤材料具有最好的力學性能.
용주조법제비원주내생(Nb,V)C증강적철기복합재료시,수착증강상체적분수적증가,기형태종정계공정단간상분포향균균과립상분포전변.대해복합재료적역학성능진행료분석,결과표명당체적분수체도8%시복합재료구유최호적역학성능.