热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2011年
1期
67-72
,共6页
严林博%何伯述%裴晓辉%杨敏
嚴林博%何伯述%裴曉輝%楊敏
엄림박%하백술%배효휘%양민
煤粉锅炉%过热器%二次汽%分隔屏%数值计算
煤粉鍋爐%過熱器%二次汽%分隔屏%數值計算
매분과로%과열기%이차기%분격병%수치계산
某电厂一期(2×600 MW)1号煤粉锅炉实际运行中长期存在二次汽(再热汽)欠温、过热器减温水过量、水平烟道入口左右侧汽温偏差大的问题而对锅炉运行的安全性和经济性带来了不利影响,急需对此进行全面分析并治理改造.经初步理论分析及数值模拟研究,决定对过热器分隔屏受热面进行截短改造.为了掌握分隔屏截短改造前后炉膛出口(水平烟道入口)烟气流场的变化情况,特别是在水平烟道入口是否形成烟气走廊,针对分隔屏分别截短1、2及3m前后的炉内等温流场进行了数值模拟研究,特别关注水平烟道入口流场的变化情况.根据数值模拟计算和热力校核计算结果的综合分析与对比,对分隔屏进行了截短2m改造.实际运行表明,各负荷下二次汽温达到了设计值、过热器减温水平均下降了30 t/h左右、左右侧汽温偏差明显减少、炉膛出口(水平烟道入口)没有形成烟气走廊,改造取得了满意的效果.该改造方式对国内存在有类似问题的锅炉具有重要的参考意义.
某電廠一期(2×600 MW)1號煤粉鍋爐實際運行中長期存在二次汽(再熱汽)欠溫、過熱器減溫水過量、水平煙道入口左右側汽溫偏差大的問題而對鍋爐運行的安全性和經濟性帶來瞭不利影響,急需對此進行全麵分析併治理改造.經初步理論分析及數值模擬研究,決定對過熱器分隔屏受熱麵進行截短改造.為瞭掌握分隔屏截短改造前後爐膛齣口(水平煙道入口)煙氣流場的變化情況,特彆是在水平煙道入口是否形成煙氣走廊,針對分隔屏分彆截短1、2及3m前後的爐內等溫流場進行瞭數值模擬研究,特彆關註水平煙道入口流場的變化情況.根據數值模擬計算和熱力校覈計算結果的綜閤分析與對比,對分隔屏進行瞭截短2m改造.實際運行錶明,各負荷下二次汽溫達到瞭設計值、過熱器減溫水平均下降瞭30 t/h左右、左右側汽溫偏差明顯減少、爐膛齣口(水平煙道入口)沒有形成煙氣走廊,改造取得瞭滿意的效果.該改造方式對國內存在有類似問題的鍋爐具有重要的參攷意義.
모전엄일기(2×600 MW)1호매분과로실제운행중장기존재이차기(재열기)흠온、과열기감온수과량、수평연도입구좌우측기온편차대적문제이대과로운행적안전성화경제성대래료불리영향,급수대차진행전면분석병치리개조.경초보이론분석급수치모의연구,결정대과열기분격병수열면진행절단개조.위료장악분격병절단개조전후로당출구(수평연도입구)연기류장적변화정황,특별시재수평연도입구시부형성연기주랑,침대분격병분별절단1、2급3m전후적로내등온류장진행료수치모의연구,특별관주수평연도입구류장적변화정황.근거수치모의계산화열력교핵계산결과적종합분석여대비,대분격병진행료절단2m개조.실제운행표명,각부하하이차기온체도료설계치、과열기감온수평균하강료30 t/h좌우、좌우측기온편차명현감소、로당출구(수평연도입구)몰유형성연기주랑,개조취득료만의적효과.해개조방식대국내존재유유사문제적과로구유중요적삼고의의.
