辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
遼寧工程技術大學學報(自然科學版)
료녕공정기술대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF LIAONING TECHNICAL UNIVERSITY NATURAL SCIENCE EDITION
2004年
3期
393-395
,共3页
减速器%优化设计%Solidworks%虚拟装配
減速器%優化設計%Solidworks%虛擬裝配
감속기%우화설계%Solidworks%허의장배
在对航空设备减速器进行优化设计的基础上,采用基于3D特征造型的CAD技术,以优化参数为依据,应用Solidworks软件对减速器进行三维设计和虚拟装配,验证优化设计方案的可行性,校正其不合理参数,并生成样机装配模型和二维工程图指导生产.该方法缩短设计周期,降低实验费用,为产品的改型设计和产品结构优化设计提供了一个快捷有效的途径.
在對航空設備減速器進行優化設計的基礎上,採用基于3D特徵造型的CAD技術,以優化參數為依據,應用Solidworks軟件對減速器進行三維設計和虛擬裝配,驗證優化設計方案的可行性,校正其不閤理參數,併生成樣機裝配模型和二維工程圖指導生產.該方法縮短設計週期,降低實驗費用,為產品的改型設計和產品結構優化設計提供瞭一箇快捷有效的途徑.
재대항공설비감속기진행우화설계적기출상,채용기우3D특정조형적CAD기술,이우화삼수위의거,응용Solidworks연건대감속기진행삼유설계화허의장배,험증우화설계방안적가행성,교정기불합리삼수,병생성양궤장배모형화이유공정도지도생산.해방법축단설계주기,강저실험비용,위산품적개형설계화산품결구우화설계제공료일개쾌첩유효적도경.
