环境科学
環境科學
배경과학
CHINESE JOURNAL OF ENVIRONMENTAL SCIENCE
2008年
3期
677-682
,共6页
Fe(Ⅵ)%高铁酸盐%K+%氧化剂
Fe(Ⅵ)%高鐵痠鹽%K+%氧化劑
Fe(Ⅵ)%고철산염%K+%양화제
研究了在生成高铁酸盐反应过程中K+对Fe(Ⅵ)的稳定促进作用和机理.结果表明,当反应温度大于50℃时.K+比Na+更有利于高铁酸盐的生成.K+促进高铁酸盐溶液生成的最佳反应温度为65℃.在生成高铁酸盐反应过程中,增加K+浓度能提高高铁酸盐的产率,并且随着硝酸铁投加量的增加,K+影响显著.在硝酸铁投加量为85 g/L时,采用4.4 mol/L KOH制备的Fe(Ⅵ)浓度为0.05 mol/L;加入2 mol/L K+后,Fe(Ⅵ)浓度增加到0.15 mol/L.K+对高铁酸盐溶液生成浓度的影响在硝酸铁投加量大于75 g/L,反应温度低于55℃,CIO-浓度低于1.16 mol/L时较为显著.K+在一定程度上可替代部分碱度,降低OH-用量.在反应过程中K+能包裹在FeO24-周围,减少Fe3+与FeO24- 接触,从而减缓Fe3+对FeO24-的催化分解作用;同时K+能与FeO24-生成K2 FeO4)晶体沉淀析出,降低溶液中FeO24-浓度,Fe(Ⅵ)分解速率减缓,稳定性增加,Fe(Ⅵ)生成浓度增加.
研究瞭在生成高鐵痠鹽反應過程中K+對Fe(Ⅵ)的穩定促進作用和機理.結果錶明,噹反應溫度大于50℃時.K+比Na+更有利于高鐵痠鹽的生成.K+促進高鐵痠鹽溶液生成的最佳反應溫度為65℃.在生成高鐵痠鹽反應過程中,增加K+濃度能提高高鐵痠鹽的產率,併且隨著硝痠鐵投加量的增加,K+影響顯著.在硝痠鐵投加量為85 g/L時,採用4.4 mol/L KOH製備的Fe(Ⅵ)濃度為0.05 mol/L;加入2 mol/L K+後,Fe(Ⅵ)濃度增加到0.15 mol/L.K+對高鐵痠鹽溶液生成濃度的影響在硝痠鐵投加量大于75 g/L,反應溫度低于55℃,CIO-濃度低于1.16 mol/L時較為顯著.K+在一定程度上可替代部分堿度,降低OH-用量.在反應過程中K+能包裹在FeO24-週圍,減少Fe3+與FeO24- 接觸,從而減緩Fe3+對FeO24-的催化分解作用;同時K+能與FeO24-生成K2 FeO4)晶體沉澱析齣,降低溶液中FeO24-濃度,Fe(Ⅵ)分解速率減緩,穩定性增加,Fe(Ⅵ)生成濃度增加.
연구료재생성고철산염반응과정중K+대Fe(Ⅵ)적은정촉진작용화궤리.결과표명,당반응온도대우50℃시.K+비Na+경유리우고철산염적생성.K+촉진고철산염용액생성적최가반응온도위65℃.재생성고철산염반응과정중,증가K+농도능제고고철산염적산솔,병차수착초산철투가량적증가,K+영향현저.재초산철투가량위85 g/L시,채용4.4 mol/L KOH제비적Fe(Ⅵ)농도위0.05 mol/L;가입2 mol/L K+후,Fe(Ⅵ)농도증가도0.15 mol/L.K+대고철산염용액생성농도적영향재초산철투가량대우75 g/L,반응온도저우55℃,CIO-농도저우1.16 mol/L시교위현저.K+재일정정도상가체대부분감도,강저OH-용량.재반응과정중K+능포과재FeO24-주위,감소Fe3+여FeO24- 접촉,종이감완Fe3+대FeO24-적최화분해작용;동시K+능여FeO24-생성K2 FeO4)정체침정석출,강저용액중FeO24-농도,Fe(Ⅵ)분해속솔감완,은정성증가,Fe(Ⅵ)생성농도증가.