混凝土
混凝土
혼응토
CONCRETE
2008年
4期
111-114
,共4页
机场工程%钢纤维混凝土%配合比%力学性能
機場工程%鋼纖維混凝土%配閤比%力學性能
궤장공정%강섬유혼응토%배합비%역학성능
改革开放以来,我国的航空事业得到了前所未有的发展.近些年,我国机场建设发生了新的变化,即新建机场逐年减少,老机场的维修和改造、扩建则比较迫切.结合十几年工程实践经验,提出采用钢纤维混凝土修补破损机场道面.用钢纤维混凝土这一新型高强复合材料修补破损的机场水泥混凝土道面,既可提高机场道面的抗裂性、抗弯曲、耐冲击和耐疲劳性,而又改善了机场水泥混凝土道面的使用性能,延长使用寿命,对节工程造价等具有重要的经济效益和社会效益;为提高机场道面补强与改造提供了良好的途径.
改革開放以來,我國的航空事業得到瞭前所未有的髮展.近些年,我國機場建設髮生瞭新的變化,即新建機場逐年減少,老機場的維脩和改造、擴建則比較迫切.結閤十幾年工程實踐經驗,提齣採用鋼纖維混凝土脩補破損機場道麵.用鋼纖維混凝土這一新型高彊複閤材料脩補破損的機場水泥混凝土道麵,既可提高機場道麵的抗裂性、抗彎麯、耐遲擊和耐疲勞性,而又改善瞭機場水泥混凝土道麵的使用性能,延長使用壽命,對節工程造價等具有重要的經濟效益和社會效益;為提高機場道麵補彊與改造提供瞭良好的途徑.
개혁개방이래,아국적항공사업득도료전소미유적발전.근사년,아국궤장건설발생료신적변화,즉신건궤장축년감소,로궤장적유수화개조、확건칙비교박절.결합십궤년공정실천경험,제출채용강섬유혼응토수보파손궤장도면.용강섬유혼응토저일신형고강복합재료수보파손적궤장수니혼응토도면,기가제고궤장도면적항렬성、항만곡、내충격화내피로성,이우개선료궤장수니혼응토도면적사용성능,연장사용수명,대절공정조개등구유중요적경제효익화사회효익;위제고궤장도면보강여개조제공료량호적도경.
