交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2008年
5期
121-124
,共4页
双层软土地基%硬壳层%应力扩散%机理
雙層軟土地基%硬殼層%應力擴散%機理
쌍층연토지기%경각층%응력확산%궤리
硬壳层的存在改变了地基的受力状况,使地基土变为双层的受力模式.通过深入的理论研究,提出硬壳层软土地基界面附加应力的分布规律、硬壳层对地基附加应力的扩散,有助于确定科学合理的地基处理方案,从而节省投资和缩短工期.
硬殼層的存在改變瞭地基的受力狀況,使地基土變為雙層的受力模式.通過深入的理論研究,提齣硬殼層軟土地基界麵附加應力的分佈規律、硬殼層對地基附加應力的擴散,有助于確定科學閤理的地基處理方案,從而節省投資和縮短工期.
경각층적존재개변료지기적수력상황,사지기토변위쌍층적수력모식.통과심입적이론연구,제출경각층연토지기계면부가응력적분포규률、경각층대지기부가응력적확산,유조우학정과학합리적지기처리방안,종이절성투자화축단공기.