海军航空工程学院学报
海軍航空工程學院學報
해군항공공정학원학보
JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE
2009年
3期
329-332
,共4页
舰载飞机%复飞准则%复飞决策系统
艦載飛機%複飛準則%複飛決策繫統
함재비궤%복비준칙%복비결책계통
为保证舰载机着舰安全,下滑过程中复飞决策系统应能自动、及时进行复飞决策,发出复飞信号,实施复飞操纵.文中针对舰载机自动复飞决策技术进行了研究.主要研究了复飞决策判别准则和复飞决策技术的策略,并在Matlah/Simulink环境下建立了仿真模型,进行了仿真验证.仿真结果表明:复飞决策系统能够替代LSO,具有及时发出复飞告警、抑制着舰事故发生的能力.
為保證艦載機著艦安全,下滑過程中複飛決策繫統應能自動、及時進行複飛決策,髮齣複飛信號,實施複飛操縱.文中針對艦載機自動複飛決策技術進行瞭研究.主要研究瞭複飛決策判彆準則和複飛決策技術的策略,併在Matlah/Simulink環境下建立瞭倣真模型,進行瞭倣真驗證.倣真結果錶明:複飛決策繫統能夠替代LSO,具有及時髮齣複飛告警、抑製著艦事故髮生的能力.
위보증함재궤착함안전,하활과정중복비결책계통응능자동、급시진행복비결책,발출복비신호,실시복비조종.문중침대함재궤자동복비결책기술진행료연구.주요연구료복비결책판별준칙화복비결책기술적책략,병재Matlah/Simulink배경하건립료방진모형,진행료방진험증.방진결과표명:복비결책계통능구체대LSO,구유급시발출복비고경、억제착함사고발생적능력.
