船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2010年
10期
1143-1150
,共8页
李良碧%潘广善%万正权%王自力%卞如冈
李良碧%潘廣善%萬正權%王自力%卞如岡
리량벽%반엄선%만정권%왕자력%변여강
高强钢%锥柱结合壳%焊接残余应力%有限元%试验
高彊鋼%錐柱結閤殼%銲接殘餘應力%有限元%試驗
고강강%추주결합각%한접잔여응력%유한원%시험
高强度钢在船舶生产建造过程中已得到广泛应用.高强钢的焊接常常伴随着较大的焊接残余应力,直接影响到船体结构的安全及使用寿命.文章首先基于有限元分析软件ANSYS,利用其APDL语言开发了相应的焊接程序,对高强钢锥柱结合壳模型凸锥处环焊缝的焊接过程进行模拟,得到焊接残余应力的大小和分布;然后采用X射线无损检测方法对焊缝区域进行残余应力测量.结果表明:数值模拟结果与试验测量值是相吻合的,在焊缝焊趾处存在着较大的焊接残余应力,在熔合线外,随着距焊缝中心线距离的增加残余应力值迅速下降.
高彊度鋼在船舶生產建造過程中已得到廣汎應用.高彊鋼的銲接常常伴隨著較大的銲接殘餘應力,直接影響到船體結構的安全及使用壽命.文章首先基于有限元分析軟件ANSYS,利用其APDL語言開髮瞭相應的銲接程序,對高彊鋼錐柱結閤殼模型凸錐處環銲縫的銲接過程進行模擬,得到銲接殘餘應力的大小和分佈;然後採用X射線無損檢測方法對銲縫區域進行殘餘應力測量.結果錶明:數值模擬結果與試驗測量值是相吻閤的,在銲縫銲趾處存在著較大的銲接殘餘應力,在鎔閤線外,隨著距銲縫中心線距離的增加殘餘應力值迅速下降.
고강도강재선박생산건조과정중이득도엄범응용.고강강적한접상상반수착교대적한접잔여응력,직접영향도선체결구적안전급사용수명.문장수선기우유한원분석연건ANSYS,이용기APDL어언개발료상응적한접정서,대고강강추주결합각모형철추처배한봉적한접과정진행모의,득도한접잔여응력적대소화분포;연후채용X사선무손검측방법대한봉구역진행잔여응력측량.결과표명:수치모의결과여시험측량치시상문합적,재한봉한지처존재착교대적한접잔여응력,재용합선외,수착거한봉중심선거리적증가잔여응력치신속하강.
