世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2010年
4期
58-62
,共5页
钢桥%性能劣化%维护策略优化%可靠指标%状态指标%研究
鋼橋%性能劣化%維護策略優化%可靠指標%狀態指標%研究
강교%성능열화%유호책략우화%가고지표%상태지표%연구
为保证桥梁的安全性与适用性,同时合理控制全寿命期总成本,在桥梁性能劣化分析的基础上,对钢桥维护策略优化的多目标动态优化方法进行研究.用可靠度指标与状态指标表征桥梁性能状态,考虑环境、荷载及材料特性的影响,提出基于损伤累积的桥梁可靠度指标与状态指标劣化模型;以全寿命成本最小为目标、以可靠度指标和状态指标为约束条件,分别建立加固策略及维修策略的优化模型.通过引入改进的Logistic动态粒子群优化算法结合Monte-carlo模拟与"乘大数"的惩罚策略实现多目标优化求解.通过对钢拱梁组合体系的天津海河国泰桥主桥运营期维修加固策略进行优化,证明了该方法的有效性和适用性.
為保證橋樑的安全性與適用性,同時閤理控製全壽命期總成本,在橋樑性能劣化分析的基礎上,對鋼橋維護策略優化的多目標動態優化方法進行研究.用可靠度指標與狀態指標錶徵橋樑性能狀態,攷慮環境、荷載及材料特性的影響,提齣基于損傷纍積的橋樑可靠度指標與狀態指標劣化模型;以全壽命成本最小為目標、以可靠度指標和狀態指標為約束條件,分彆建立加固策略及維脩策略的優化模型.通過引入改進的Logistic動態粒子群優化算法結閤Monte-carlo模擬與"乘大數"的懲罰策略實現多目標優化求解.通過對鋼拱樑組閤體繫的天津海河國泰橋主橋運營期維脩加固策略進行優化,證明瞭該方法的有效性和適用性.
위보증교량적안전성여괄용성,동시합리공제전수명기총성본,재교량성능열화분석적기출상,대강교유호책략우화적다목표동태우화방법진행연구.용가고도지표여상태지표표정교량성능상태,고필배경、하재급재료특성적영향,제출기우손상루적적교량가고도지표여상태지표열화모형;이전수명성본최소위목표、이가고도지표화상태지표위약속조건,분별건립가고책략급유수책략적우화모형.통과인입개진적Logistic동태입자군우화산법결합Monte-carlo모의여"승대수"적징벌책략실현다목표우화구해.통과대강공량조합체계적천진해하국태교주교운영기유수가고책략진행우화,증명료해방법적유효성화괄용성.
