土工基础
土工基礎
토공기출
SOIE ENGINEERING AND FOUNDATION
2012年
3期
47-49,53
,共4页
康平%穆伟%汪子杰%张德明
康平%穆偉%汪子傑%張德明
강평%목위%왕자걸%장덕명
公路边坡%稳定性%强度折减法%数值模拟
公路邊坡%穩定性%彊度摺減法%數值模擬
공로변파%은정성%강도절감법%수치모의
边坡稳定性的评价对于地质灾害防治具有重要的意义,采用目前应用较多的有限元强度折减法对某公路边坡进行了稳定性计算,得到了该边坡的稳定系数和变形破坏规律；通过对比极限平衡法和有限元抗剪强度折减法对该边坡稳定性进行分析,研究表明,基于抗剪强度折减法的数值模拟方法能更好地反映边坡内应力分布状态,在斜坡稳定性评价中具有广阔的应用前景.
邊坡穩定性的評價對于地質災害防治具有重要的意義,採用目前應用較多的有限元彊度摺減法對某公路邊坡進行瞭穩定性計算,得到瞭該邊坡的穩定繫數和變形破壞規律；通過對比極限平衡法和有限元抗剪彊度摺減法對該邊坡穩定性進行分析,研究錶明,基于抗剪彊度摺減法的數值模擬方法能更好地反映邊坡內應力分佈狀態,在斜坡穩定性評價中具有廣闊的應用前景.
변파은정성적평개대우지질재해방치구유중요적의의,채용목전응용교다적유한원강도절감법대모공로변파진행료은정성계산,득도료해변파적은정계수화변형파배규률；통과대비겁한평형법화유한원항전강도절감법대해변파은정성진행분석,연구표명,기우항전강도절감법적수치모의방법능경호지반영변파내응력분포상태,재사파은정성평개중구유엄활적응용전경.
