中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2008年
3期
4-6
,共3页
公路%连续配筋混凝土%荷载应力%维有限元模型%疲劳损耗临界荷位
公路%連續配觔混凝土%荷載應力%維有限元模型%疲勞損耗臨界荷位
공로%련속배근혼응토%하재응력%유유한원모형%피로손모림계하위
建立CRC-AC复合式路面三维有限元模型,分析确定了横向裂缝中部是CRCP疲劳损耗临界荷位.研究了不同CRCP裂缝间距下,CRCP疲劳损耗临界荷位处的荷载应力随路面结构参数变化的规律,对路面结构参数的确定提出了相应的建议.最后对荷载应力建立的回归模型进行了分析.得到了回归模型的各项系数,通过检验表明回归系数均能通过检验,由此得到的CRCP荷载应力计算公式精度好,表达形式简单,使用方便,可满足工程没计和理论研究的需要.
建立CRC-AC複閤式路麵三維有限元模型,分析確定瞭橫嚮裂縫中部是CRCP疲勞損耗臨界荷位.研究瞭不同CRCP裂縫間距下,CRCP疲勞損耗臨界荷位處的荷載應力隨路麵結構參數變化的規律,對路麵結構參數的確定提齣瞭相應的建議.最後對荷載應力建立的迴歸模型進行瞭分析.得到瞭迴歸模型的各項繫數,通過檢驗錶明迴歸繫數均能通過檢驗,由此得到的CRCP荷載應力計算公式精度好,錶達形式簡單,使用方便,可滿足工程沒計和理論研究的需要.
건립CRC-AC복합식로면삼유유한원모형,분석학정료횡향렬봉중부시CRCP피로손모림계하위.연구료불동CRCP렬봉간거하,CRCP피로손모림계하위처적하재응력수로면결구삼수변화적규률,대로면결구삼수적학정제출료상응적건의.최후대하재응력건립적회귀모형진행료분석.득도료회귀모형적각항계수,통과검험표명회귀계수균능통과검험,유차득도적CRCP하재응력계산공식정도호,표체형식간단,사용방편,가만족공정몰계화이론연구적수요.
