公路与汽运
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공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2009年
1期
111-114
,共4页
桥梁%HRB335级钢筋%锈蚀钢筋砼,T粱%裂缝宽度%静载试验
橋樑%HRB335級鋼觔%鏽蝕鋼觔砼,T粱%裂縫寬度%靜載試驗
교량%HRB335급강근%수식강근동,T량%렬봉관도%정재시험
裂缝特征是反映钢筋砼构件正常使用极限状态的一个重要指标.文中对服役45年的HRB335级普通钢筋砼T梁进行静裁试验,研究了裂缝的开展过程及特点.试验研究结果表明,此T梁在正常使用状态下,采用规范公式进行裂缝宽度验算,实测值大于计算值,且两者相差较大,所以在此利用规范公式计算是不安全的,应对裂缝公式进行修正.
裂縫特徵是反映鋼觔砼構件正常使用極限狀態的一箇重要指標.文中對服役45年的HRB335級普通鋼觔砼T樑進行靜裁試驗,研究瞭裂縫的開展過程及特點.試驗研究結果錶明,此T樑在正常使用狀態下,採用規範公式進行裂縫寬度驗算,實測值大于計算值,且兩者相差較大,所以在此利用規範公式計算是不安全的,應對裂縫公式進行脩正.
렬봉특정시반영강근동구건정상사용겁한상태적일개중요지표.문중대복역45년적HRB335급보통강근동T량진행정재시험,연구료렬봉적개전과정급특점.시험연구결과표명,차T량재정상사용상태하,채용규범공식진행렬봉관도험산,실측치대우계산치,차량자상차교대,소이재차이용규범공식계산시불안전적,응대렬봉공식진행수정.