湖南工业大学学报
湖南工業大學學報
호남공업대학학보
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2009年
2期
32-36
,共5页
多体系统%振动特性%传递矩阵法%数控螺旋锥齿轮磨齿机%主轴系统
多體繫統%振動特性%傳遞矩陣法%數控螺鏇錐齒輪磨齒機%主軸繫統
다체계통%진동특성%전체구진법%수공라선추치륜마치궤%주축계통
基于多体系统动力学理论,以YK2045型数控螺旋锥齿轮磨齿机的主轴系统为研究对象,将其处理为由多个刚体和弹性体按一定方式铰接而成的刚弹耦合多体系统,建立其动力学模型,计算其振动特性,并与传统的集中质量法进行了比较.结果表明,所开发的数控磨齿机的主轴系统始终处于稳定、可靠的工作区内.
基于多體繫統動力學理論,以YK2045型數控螺鏇錐齒輪磨齒機的主軸繫統為研究對象,將其處理為由多箇剛體和彈性體按一定方式鉸接而成的剛彈耦閤多體繫統,建立其動力學模型,計算其振動特性,併與傳統的集中質量法進行瞭比較.結果錶明,所開髮的數控磨齒機的主軸繫統始終處于穩定、可靠的工作區內.
기우다체계통동역학이론,이YK2045형수공라선추치륜마치궤적주축계통위연구대상,장기처리위유다개강체화탄성체안일정방식교접이성적강탄우합다체계통,건립기동역학모형,계산기진동특성,병여전통적집중질량법진행료비교.결과표명,소개발적수공마치궤적주축계통시종처우은정、가고적공작구내.
