路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
3期
1-3
,共3页
多元复合地基%承载力%设计参数%D-P材料%接触单元
多元複閤地基%承載力%設計參數%D-P材料%接觸單元
다원복합지기%승재력%설계삼수%D-P재료%접촉단원
结合室内模型试验和理论研究成果,考虑土的弹塑性和桩、土接触的高度非线性行为,建立比较合理的多元复合地基数值模型;通过改变设计参数(桩径,桩长,桩模量,褥垫层厚度,褥垫层模量),对多层地基多元复合地基承载力作了较系统的研究,有利于推动多元复合地基工程设计及理论研究的发展.
結閤室內模型試驗和理論研究成果,攷慮土的彈塑性和樁、土接觸的高度非線性行為,建立比較閤理的多元複閤地基數值模型;通過改變設計參數(樁徑,樁長,樁模量,褥墊層厚度,褥墊層模量),對多層地基多元複閤地基承載力作瞭較繫統的研究,有利于推動多元複閤地基工程設計及理論研究的髮展.
결합실내모형시험화이론연구성과,고필토적탄소성화장、토접촉적고도비선성행위,건립비교합리적다원복합지기수치모형;통과개변설계삼수(장경,장장,장모량,욕점층후도,욕점층모량),대다층지기다원복합지기승재력작료교계통적연구,유리우추동다원복합지기공정설계급이론연구적발전.