重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
3期
344-347,492
,共5页
钢管混凝土%力学性能%黏结滑移%稳定性
鋼管混凝土%力學性能%黏結滑移%穩定性
강관혼응토%역학성능%점결활이%은정성
钢管混凝土结构在桥梁及建筑工程中得到广泛应用,而钢管和混凝土之间的黏结滑移性不仅对钢管混凝土结构承载力有影响,而且对其稳定性也有较大影响.在研究了钢管与混凝土的黏结理论的基础上,建立了钢管与混凝土之间黏结的本构关系,利用现有结构分析程序采用黏结滑移单元实现了这种本构关系下的模拟和分析,通过示例说明了钢管与混凝土的黏结程度对钢管混凝土拱桥的整体屈曲荷载和安全稳定性系数的影响,研究结果表明如果以黏结紧密且无相对滑移为设计依据,所得出的拱桥的稳定性结果偏于不安全.
鋼管混凝土結構在橋樑及建築工程中得到廣汎應用,而鋼管和混凝土之間的黏結滑移性不僅對鋼管混凝土結構承載力有影響,而且對其穩定性也有較大影響.在研究瞭鋼管與混凝土的黏結理論的基礎上,建立瞭鋼管與混凝土之間黏結的本構關繫,利用現有結構分析程序採用黏結滑移單元實現瞭這種本構關繫下的模擬和分析,通過示例說明瞭鋼管與混凝土的黏結程度對鋼管混凝土拱橋的整體屈麯荷載和安全穩定性繫數的影響,研究結果錶明如果以黏結緊密且無相對滑移為設計依據,所得齣的拱橋的穩定性結果偏于不安全.
강관혼응토결구재교량급건축공정중득도엄범응용,이강관화혼응토지간적점결활이성불부대강관혼응토결구승재력유영향,이차대기은정성야유교대영향.재연구료강관여혼응토적점결이론적기출상,건립료강관여혼응토지간점결적본구관계,이용현유결구분석정서채용점결활이단원실현료저충본구관계하적모의화분석,통과시례설명료강관여혼응토적점결정도대강관혼응토공교적정체굴곡하재화안전은정성계수적영향,연구결과표명여과이점결긴밀차무상대활이위설계의거,소득출적공교적은정성결과편우불안전.
