铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2010年
5期
122-125
,共4页
蒋雷龙%曾小平%汪胜金%游永坤%陈盛鼎
蔣雷龍%曾小平%汪勝金%遊永坤%陳盛鼎
장뢰룡%증소평%왕성금%유영곤%진성정
基坑负挖%爆破%安全
基坑負挖%爆破%安全
기갱부알%폭파%안전
台山核电厂核岛基坑周围有核电厂重要设施和建筑物,爆破采用掏槽爆破、台阶爆破、预裂爆破、保护层爆破等方式,实行多孔多段毫秒微差,按预定起爆顺序起爆.该爆破方法具有降低爆破地震效应,改善破碎质量减少后冲等特点.现场实践证明:该爆破技术是有效的,研究结果可为类似工程提供参考.
檯山覈電廠覈島基坑週圍有覈電廠重要設施和建築物,爆破採用掏槽爆破、檯階爆破、預裂爆破、保護層爆破等方式,實行多孔多段毫秒微差,按預定起爆順序起爆.該爆破方法具有降低爆破地震效應,改善破碎質量減少後遲等特點.現場實踐證明:該爆破技術是有效的,研究結果可為類似工程提供參攷.
태산핵전엄핵도기갱주위유핵전엄중요설시화건축물,폭파채용도조폭파、태계폭파、예렬폭파、보호층폭파등방식,실행다공다단호초미차,안예정기폭순서기폭.해폭파방법구유강저폭파지진효응,개선파쇄질량감소후충등특점.현장실천증명:해폭파기술시유효적,연구결과가위유사공정제공삼고.
