汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2011年
6期
47-48
,共2页
制动器%电控机械式自动变速器%升挡
製動器%電控機械式自動變速器%升擋
제동기%전공궤계식자동변속기%승당
为实现电控机械式自动变速器(AMT)在升挡过程中对发动机以及变速器1轴的减速,使变速器目标挡位齿轮与输出轴同步最终实现换挡,文章设计了一种安装于变速器上的气动制动器.通过对变速器中间轴进行制动,实现减速升挡.安装试验结果表明,该气动制动器满足了在升挡过程中对发动机以及变速器1轴的减速要求.该制动装置具有结构简单及响应快速的特点,有效提高了换挡品质.
為實現電控機械式自動變速器(AMT)在升擋過程中對髮動機以及變速器1軸的減速,使變速器目標擋位齒輪與輸齣軸同步最終實現換擋,文章設計瞭一種安裝于變速器上的氣動製動器.通過對變速器中間軸進行製動,實現減速升擋.安裝試驗結果錶明,該氣動製動器滿足瞭在升擋過程中對髮動機以及變速器1軸的減速要求.該製動裝置具有結構簡單及響應快速的特點,有效提高瞭換擋品質.
위실현전공궤계식자동변속기(AMT)재승당과정중대발동궤이급변속기1축적감속,사변속기목표당위치륜여수출축동보최종실현환당,문장설계료일충안장우변속기상적기동제동기.통과대변속기중간축진행제동,실현감속승당.안장시험결과표명,해기동제동기만족료재승당과정중대발동궤이급변속기1축적감속요구.해제동장치구유결구간단급향응쾌속적특점,유효제고료환당품질.
