建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2011年
11期
996-1000
,共5页
张治刚%邓强%岳建光%朱得智
張治剛%鄧彊%嶽建光%硃得智
장치강%산강%악건광%주득지
钢结构%长春汽车博览馆%异型钢结构%弧形构件%构件吊装%临时支撑
鋼結構%長春汽車博覽館%異型鋼結構%弧形構件%構件弔裝%臨時支撐
강결구%장춘기차박람관%이형강결구%호형구건%구건조장%림시지탱
长春汽车博览馆工程具有独特的高空大跨度车轮毂外造形,结构正立面为偏心圆环形,内环半径为21.65m,外环-径为39.85m,结构顶点高约63.550m.针对该钢结构弧形构件且有多方位托座的特点,采用合理的吊装顺序、方法和侧向稳定措施来保证吊装过程中构件就位后的稳定、安全状态,并运用“空间构件重心计算、吊装模拟、吊装就位”的施工技术路线,取得了良好的效果.
長春汽車博覽館工程具有獨特的高空大跨度車輪轂外造形,結構正立麵為偏心圓環形,內環半徑為21.65m,外環-徑為39.85m,結構頂點高約63.550m.針對該鋼結構弧形構件且有多方位託座的特點,採用閤理的弔裝順序、方法和側嚮穩定措施來保證弔裝過程中構件就位後的穩定、安全狀態,併運用“空間構件重心計算、弔裝模擬、弔裝就位”的施工技術路線,取得瞭良好的效果.
장춘기차박람관공정구유독특적고공대과도차륜곡외조형,결구정립면위편심원배형,내배반경위21.65m,외배-경위39.85m,결구정점고약63.550m.침대해강결구호형구건차유다방위탁좌적특점,채용합리적조장순서、방법화측향은정조시래보증조장과정중구건취위후적은정、안전상태,병운용“공간구건중심계산、조장모의、조장취위”적시공기술로선,취득료량호적효과.
