铁道学报
鐵道學報
철도학보
2012年
1期
7-12
,共6页
陈绍宽%刘爽%肖雄%洪婧%毛保华
陳紹寬%劉爽%肖雄%洪婧%毛保華
진소관%류상%초웅%홍청%모보화
地铁车站%疏散能力%M/G/c/c%模型%瓶颈分析
地鐵車站%疏散能力%M/G/c/c%模型%瓶頸分析
지철차참%소산능력%M/G/c/c%모형%병경분석
乘客疏散能力及服务水平是地铁车站设计与站内客流组织的重要组成部分,也是保证安全运营的重要影响因素.M/G/c/c网络排队模型适用于各种空间内行人运动过程分析及相应指标的计算.本文在乘客运动特性分析基础上,结合车站空间结构特征,构建基于M/G/c/c的地铁车站楼梯与通道乘客疏散能力瓶颈分析模型.以北京地铁2号线与4号线的西直门换乘站为例开展研究,计算分析该站在乘客到达率发生变化时楼梯、通道的疏散能力瓶颈点,验证模型的有效性与实用性.
乘客疏散能力及服務水平是地鐵車站設計與站內客流組織的重要組成部分,也是保證安全運營的重要影響因素.M/G/c/c網絡排隊模型適用于各種空間內行人運動過程分析及相應指標的計算.本文在乘客運動特性分析基礎上,結閤車站空間結構特徵,構建基于M/G/c/c的地鐵車站樓梯與通道乘客疏散能力瓶頸分析模型.以北京地鐵2號線與4號線的西直門換乘站為例開展研究,計算分析該站在乘客到達率髮生變化時樓梯、通道的疏散能力瓶頸點,驗證模型的有效性與實用性.
승객소산능력급복무수평시지철차참설계여참내객류조직적중요조성부분,야시보증안전운영적중요영향인소.M/G/c/c망락배대모형괄용우각충공간내행인운동과정분석급상응지표적계산.본문재승객운동특성분석기출상,결합차참공간결구특정,구건기우M/G/c/c적지철차참루제여통도승객소산능력병경분석모형.이북경지철2호선여4호선적서직문환승참위례개전연구,계산분석해참재승객도체솔발생변화시루제、통도적소산능력병경점,험증모형적유효성여실용성.
