CAJ | 학술논문

为解决立磨改造中进入选粉机分级室气流速度过低的现象,设计了一种用于提升气流速度的导流圈.采用RNG k-ε湍流模型和DPM模型分别对立磨选粉机的气相流场和气固两相流场进行了数值模拟研究,对比分析了不同导流圈α角下的速度、压力分布云图和颗粒运行轨迹.模拟发现,导流圈α角过大,会限制进入选粉机分级室的气流速度；α角过小,则将增大立磨选粉机的压阻.结果表明:α角为60°时,大部分颗粒能够被迅速提升至分级室,同时选粉机自身的压阻也相对较小,细粉在选粉机内的停留时间较短,选粉机具有最高的分级效率.试验结果和工程应用表明,导流圈的设计有效提升了立磨选粉机的性能和产量.
위해결립마개조중진입선분궤분급실기류속도과저적현상,설계료일충용우제승기류속도적도류권.채용RNG k-ε단류모형화DPM모형분별대립마선분궤적기상류장화기고량상류장진행료수치모의연구,대비분석료불동도류권α각하적속도、압력분포운도화과립운행궤적.모의발현,도류권α각과대,회한제진입선분궤분급실적기류속도；α각과소,칙장증대립마선분궤적압조.결과표명:α각위60°시,대부분과립능구피신속제승지분급실,동시선분궤자신적압조야상대교소,세분재선분궤내적정류시간교단,선분궤구유최고적분급효솔.시험결과화공정응용표명,도류권적설계유효제승료립마선분궤적성능화산량.