CAJ | 학술논문

研究了船用齿轮箱系统抗冲击特性的分析方法.采用静力学、非线性接触有限元法计算某大型船用齿轮箱箱体、轮齿正常工况的等效静应力,在NX.NASTRAN的结果文件中提取各应力分量.建立齿轮箱系统的箱体-轴承-轴-齿轮耦合有限元模型,用DDAM法计算其在水下爆炸冲击产生的动应力.应用弹塑性力学知识,将相应单元的静、动应力的分量按照MISES准则重新合成,引入无量纲强度剩余系数,评估该齿轮箱系统的抗冲击性能.采用衰减正弦基波组合的时间历程对冲击谱进行匹配,模拟水下爆炸环境,用模态加速度法,得到齿轮箱系统的加速度瞬态响应特性.研究结果为船用齿轮箱的抗冲击性能评估提供了理论基础,同时为抗冲击设计及冲击隔离提供数据支撑.
연구료선용치륜상계통항충격특성적분석방법.채용정역학、비선성접촉유한원법계산모대형선용치륜상상체、륜치정상공황적등효정응력,재NX.NASTRAN적결과문건중제취각응력분량.건립치륜상계통적상체-축승-축-치륜우합유한원모형,용DDAM법계산기재수하폭작충격산생적동응력.응용탄소성역학지식,장상응단원적정、동응력적분량안조MISES준칙중신합성,인입무량강강도잉여계수,평고해치륜상계통적항충격성능.채용쇠감정현기파조합적시간역정대충격보진행필배,모의수하폭작배경,용모태가속도법,득도치륜상계통적가속도순태향응특성.연구결과위선용치륜상적항충격성능평고제공료이론기출,동시위항충격설계급충격격리제공수거지탱.