北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2006年
10期
1174-1179
,共6页
洪杰%史亚杰%刘书国%朱梓根
洪傑%史亞傑%劉書國%硃梓根
홍걸%사아걸%류서국%주재근
干摩擦%振动%阻尼%叶片%凸肩%试验
榦摩抆%振動%阻尼%葉片%凸肩%試驗
간마찰%진동%조니%협편%철견%시험
设计了一套能够准确施加凸肩接触面正压力的非旋转状态带凸肩叶片减振特性试验系统,并对该系统的设计要求、正压力的加载方案以及试验误差进行了说明.利用该试验系统对不同激振力、不同初始正压力、不同凸肩接触角度和不同凸肩位置下叶片的一阶弯曲振动特性进行了测试,分析了凸肩接触面正压力、凸肩接触角度及凸肩位置等重要参数对凸肩结构减振效果的影响规律.试验结果显示,对一定的激振力存在一个最优的接触面初始正压力使得凸肩减振效果最好;凸肩接触角度和位置使凸肩接触面相对运动越大,凸肩的减振效果越好.
設計瞭一套能夠準確施加凸肩接觸麵正壓力的非鏇轉狀態帶凸肩葉片減振特性試驗繫統,併對該繫統的設計要求、正壓力的加載方案以及試驗誤差進行瞭說明.利用該試驗繫統對不同激振力、不同初始正壓力、不同凸肩接觸角度和不同凸肩位置下葉片的一階彎麯振動特性進行瞭測試,分析瞭凸肩接觸麵正壓力、凸肩接觸角度及凸肩位置等重要參數對凸肩結構減振效果的影響規律.試驗結果顯示,對一定的激振力存在一箇最優的接觸麵初始正壓力使得凸肩減振效果最好;凸肩接觸角度和位置使凸肩接觸麵相對運動越大,凸肩的減振效果越好.
설계료일투능구준학시가철견접촉면정압력적비선전상태대철견협편감진특성시험계통,병대해계통적설계요구、정압력적가재방안이급시험오차진행료설명.이용해시험계통대불동격진력、불동초시정압력、불동철견접촉각도화불동철견위치하협편적일계만곡진동특성진행료측시,분석료철견접촉면정압력、철견접촉각도급철견위치등중요삼수대철견결구감진효과적영향규률.시험결과현시,대일정적격진력존재일개최우적접촉면초시정압력사득철견감진효과최호;철견접촉각도화위치사철견접촉면상대운동월대,철견적감진효과월호.
