机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
12期
195-197
,共3页
沙滩车%覆盖件%结构设计%可靠性
沙灘車%覆蓋件%結構設計%可靠性
사탄차%복개건%결구설계%가고성
首先对全地形车体覆盖件的总体布局、车体构件刚度以及工艺性进行了研究,其次在Unigraphics软件中建立覆盖件扣件的数据模型,用通用数据格式parasolid将模型导入到ANSYS环境中,建立扣件的有限元模型.用有限元理论分析扣件不同部位应力应变特性.针对出现的问题提出了一种基于油泥模型的现实装配和CAD结构辅助设计相结合的全地形车体覆盖件并行设计方法.并结合一款实车覆盖件的设计开发,来验证上述方法的有效性和实用性.
首先對全地形車體覆蓋件的總體佈跼、車體構件剛度以及工藝性進行瞭研究,其次在Unigraphics軟件中建立覆蓋件釦件的數據模型,用通用數據格式parasolid將模型導入到ANSYS環境中,建立釦件的有限元模型.用有限元理論分析釦件不同部位應力應變特性.針對齣現的問題提齣瞭一種基于油泥模型的現實裝配和CAD結構輔助設計相結閤的全地形車體覆蓋件併行設計方法.併結閤一款實車覆蓋件的設計開髮,來驗證上述方法的有效性和實用性.
수선대전지형차체복개건적총체포국、차체구건강도이급공예성진행료연구,기차재Unigraphics연건중건립복개건구건적수거모형,용통용수거격식parasolid장모형도입도ANSYS배경중,건립구건적유한원모형.용유한원이론분석구건불동부위응력응변특성.침대출현적문제제출료일충기우유니모형적현실장배화CAD결구보조설계상결합적전지형차체복개건병행설계방법.병결합일관실차복개건적설계개발,래험증상술방법적유효성화실용성.
