船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2011年
1期
126-131
,共6页
流固耦合%振动传递损耗%Fourier变换
流固耦閤%振動傳遞損耗%Fourier變換
류고우합%진동전체손모%Fourier변환
舰艇内铺板到船体结构的振动传递损耗是舰艇定量声学设计的重要参数.文章应用流固耦合理论,采用Fourier变换和围道积分技术求解得到弹性波衰减计算公式,然后分析了实船弹性波通过铺板到壳体连接接头的声散射特性,从能量观点推导出振动传递损耗简便的计算方法.理论计算结果与实船测试数据吻合较好,可为计算水下噪声提供技术支撑.
艦艇內鋪闆到船體結構的振動傳遞損耗是艦艇定量聲學設計的重要參數.文章應用流固耦閤理論,採用Fourier變換和圍道積分技術求解得到彈性波衰減計算公式,然後分析瞭實船彈性波通過鋪闆到殼體連接接頭的聲散射特性,從能量觀點推導齣振動傳遞損耗簡便的計算方法.理論計算結果與實船測試數據吻閤較好,可為計算水下譟聲提供技術支撐.
함정내포판도선체결구적진동전체손모시함정정량성학설계적중요삼수.문장응용류고우합이론,채용Fourier변환화위도적분기술구해득도탄성파쇠감계산공식,연후분석료실선탄성파통과포판도각체련접접두적성산사특성,종능량관점추도출진동전체손모간편적계산방법.이론계산결과여실선측시수거문합교호,가위계산수하조성제공기술지탱.