振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2011年
3期
294-298
,共5页
张青锋%唐力伟%郑海起%杨通强
張青鋒%唐力偉%鄭海起%楊通彊
장청봉%당력위%정해기%양통강
非线性动力学%故障诊断%故障模型%齿根裂纹%时变参数
非線性動力學%故障診斷%故障模型%齒根裂紋%時變參數
비선성동역학%고장진단%고장모형%치근렬문%시변삼수
在考虑齿面摩擦、时变啮合刚度、传递误差和质量偏心的情况下,利用集中质量法及牛顿定律建立了齿轮传动系统非线性振动微分方程.通过时变啮合刚度仿真了齿根裂纹故障,进而建立了具有齿根裂纹的非线性动力学故障模型.该模型在计算摩擦力时,考虑了载荷在啮合区的动态分配以及利用齿轮副的检验标准与公差值来确定齿轮副的传递误差.模型数值解的结果与故障特征的规律相符,为频谱机理的分析及故障特征的提取提供了有力的理论依据.
在攷慮齒麵摩抆、時變齧閤剛度、傳遞誤差和質量偏心的情況下,利用集中質量法及牛頓定律建立瞭齒輪傳動繫統非線性振動微分方程.通過時變齧閤剛度倣真瞭齒根裂紋故障,進而建立瞭具有齒根裂紋的非線性動力學故障模型.該模型在計算摩抆力時,攷慮瞭載荷在齧閤區的動態分配以及利用齒輪副的檢驗標準與公差值來確定齒輪副的傳遞誤差.模型數值解的結果與故障特徵的規律相符,為頻譜機理的分析及故障特徵的提取提供瞭有力的理論依據.
재고필치면마찰、시변교합강도、전체오차화질량편심적정황하,이용집중질량법급우돈정률건립료치륜전동계통비선성진동미분방정.통과시변교합강도방진료치근렬문고장,진이건립료구유치근렬문적비선성동역학고장모형.해모형재계산마찰력시,고필료재하재교합구적동태분배이급이용치륜부적검험표준여공차치래학정치륜부적전체오차.모형수치해적결과여고장특정적규률상부,위빈보궤리적분석급고장특정적제취제공료유력적이론의거.
