电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2012年
7期
1007-1010
,共4页
陈井锐%吕林%黄媛%邓启%梅成林
陳井銳%呂林%黃媛%鄧啟%梅成林
진정예%려림%황원%산계%매성림
电动汽车%阀控式铅酸蓄电池%容量换算法%电流换算法%蓄电池充放电模型
電動汽車%閥控式鉛痠蓄電池%容量換算法%電流換算法%蓄電池充放電模型
전동기차%벌공식연산축전지%용량환산법%전류환산법%축전지충방전모형
建立电动汽车阀控式铅酸蓄电池模型,蓄电池的负荷根据公路级别(4种级别路面),公路水平度(上坡、平坦和下坡路面),汽车档位(5种档位)的不同分为60种负荷.采用容量换算法和电流换算法对电动汽车蓄电池的容量进行检测;建立蓄电池充放电模型,即蓄电池充放电电压、电流和功率随时间、负荷变化的数学表达式.通过汤浅(YUASA)UXL330-2N蓄电池验证,所建模型反映了蓄电池的充放电特性,该模型适用于充电站,电动汽车仪表台及其变电站直流系统蓄电池监控系统.
建立電動汽車閥控式鉛痠蓄電池模型,蓄電池的負荷根據公路級彆(4種級彆路麵),公路水平度(上坡、平坦和下坡路麵),汽車檔位(5種檔位)的不同分為60種負荷.採用容量換算法和電流換算法對電動汽車蓄電池的容量進行檢測;建立蓄電池充放電模型,即蓄電池充放電電壓、電流和功率隨時間、負荷變化的數學錶達式.通過湯淺(YUASA)UXL330-2N蓄電池驗證,所建模型反映瞭蓄電池的充放電特性,該模型適用于充電站,電動汽車儀錶檯及其變電站直流繫統蓄電池鑑控繫統.
건립전동기차벌공식연산축전지모형,축전지적부하근거공로급별(4충급별로면),공로수평도(상파、평탄화하파로면),기차당위(5충당위)적불동분위60충부하.채용용량환산법화전류환산법대전동기차축전지적용량진행검측;건립축전지충방전모형,즉축전지충방전전압、전류화공솔수시간、부하변화적수학표체식.통과탕천(YUASA)UXL330-2N축전지험증,소건모형반영료축전지적충방전특성,해모형괄용우충전참,전동기차의표태급기변전참직류계통축전지감공계통.
