中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2012年
4期
96-99
,共4页
高架车站%结构%型式%分类%适用
高架車站%結構%型式%分類%適用
고가차참%결구%형식%분류%괄용
通过对高架车站结构进行系统的调查和分析,并按照车站结构的受力特性结合车站建筑、设备的功能和要求,分析得出高架车站的分类方法,即:“桥-建”结合和“桥-建”分离2大类.其中,“桥-建”结合方式又可细分为4种结构,即:纯桥支承式、以桥为主式、以建为主式和纯建支承式4种.它们各有各的特点和适用条件,可根据具体工程需要进行选择.
通過對高架車站結構進行繫統的調查和分析,併按照車站結構的受力特性結閤車站建築、設備的功能和要求,分析得齣高架車站的分類方法,即:“橋-建”結閤和“橋-建”分離2大類.其中,“橋-建”結閤方式又可細分為4種結構,即:純橋支承式、以橋為主式、以建為主式和純建支承式4種.它們各有各的特點和適用條件,可根據具體工程需要進行選擇.
통과대고가차참결구진행계통적조사화분석,병안조차참결구적수력특성결합차참건축、설비적공능화요구,분석득출고가차참적분류방법,즉:“교-건”결합화“교-건”분리2대류.기중,“교-건”결합방식우가세분위4충결구,즉:순교지승식、이교위주식、이건위주식화순건지승식4충.타문각유각적특점화괄용조건,가근거구체공정수요진행선택.
