机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2008年
3期
10-13
,共4页
于斌%周波%李卫平%连家创%刘宏民
于斌%週波%李衛平%連傢創%劉宏民
우빈%주파%리위평%련가창%류굉민
支承辊%剥落机理%辊型%优化设计
支承輥%剝落機理%輥型%優化設計
지승곤%박락궤리%곤형%우화설계
为解决热连轧机支承辊辊身端部剥落问题,在深入分析剥落机理的基础上,提出辊间接触压力以均匀分布为目的的支承辊辊型设计.模拟计算和生产试验结果表明,采用文中所述的辊型优化设计技术可使辊间接触压力均匀分布,降低辊身端部压力峰值,消除端部剥落现象.该方法不仅为轧机支承辊辊型的设计与改造提供了理论依据,且优化辊型也具有进一步推广应用价值.
為解決熱連軋機支承輥輥身耑部剝落問題,在深入分析剝落機理的基礎上,提齣輥間接觸壓力以均勻分佈為目的的支承輥輥型設計.模擬計算和生產試驗結果錶明,採用文中所述的輥型優化設計技術可使輥間接觸壓力均勻分佈,降低輥身耑部壓力峰值,消除耑部剝落現象.該方法不僅為軋機支承輥輥型的設計與改造提供瞭理論依據,且優化輥型也具有進一步推廣應用價值.
위해결열련알궤지승곤곤신단부박락문제,재심입분석박락궤리적기출상,제출곤간접촉압력이균균분포위목적적지승곤곤형설계.모의계산화생산시험결과표명,채용문중소술적곤형우화설계기술가사곤간접촉압력균균분포,강저곤신단부압력봉치,소제단부박락현상.해방법불부위알궤지승곤곤형적설계여개조제공료이론의거,차우화곤형야구유진일보추엄응용개치.
