哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2008年
4期
319-325
,共7页
秦庭荣%陈伟炯%梁伟波%夏少生%张晓东
秦庭榮%陳偉炯%樑偉波%夏少生%張曉東
진정영%진위형%량위파%하소생%장효동
物元模型%航道安全评估%关联函数%指标体系
物元模型%航道安全評估%關聯函數%指標體繫
물원모형%항도안전평고%관련함수%지표체계
航道安全评估涉及船舶性能、航道地形环境、航道自然因素以及助航设施等众多因素,特别是港口码头的不断建设、船舶流量的不断增加,使得航道的动态安全评估更显困难.为解决该问题,选用物元分析模型,构建了通航安全评价指标体系,量化评估不同阶段、不同条件下,洋山深水港进出口航道DA段的通航安全性.定量结果得到了船舶驾引人员的较高认同.实践证明该方法运用在海运领域具有一定的创新性和实用性,可作为航道安全论证的基本评估工具之一.
航道安全評估涉及船舶性能、航道地形環境、航道自然因素以及助航設施等衆多因素,特彆是港口碼頭的不斷建設、船舶流量的不斷增加,使得航道的動態安全評估更顯睏難.為解決該問題,選用物元分析模型,構建瞭通航安全評價指標體繫,量化評估不同階段、不同條件下,洋山深水港進齣口航道DA段的通航安全性.定量結果得到瞭船舶駕引人員的較高認同.實踐證明該方法運用在海運領域具有一定的創新性和實用性,可作為航道安全論證的基本評估工具之一.
항도안전평고섭급선박성능、항도지형배경、항도자연인소이급조항설시등음다인소,특별시항구마두적불단건설、선박류량적불단증가,사득항도적동태안전평고경현곤난.위해결해문제,선용물원분석모형,구건료통항안전평개지표체계,양화평고불동계단、불동조건하,양산심수항진출구항도DA단적통항안전성.정량결과득도료선박가인인원적교고인동.실천증명해방법운용재해운영역구유일정적창신성화실용성,가작위항도안전론증적기본평고공구지일.