计测技术
計測技術
계측기술
METROLOGY & MEASUREMENT TECHNOLOGY
2010年
5期
40-43
,共4页
航空发电机%传动轴%扭转振动%测试实验
航空髮電機%傳動軸%扭轉振動%測試實驗
항공발전궤%전동축%뉴전진동%측시실험
航空发电机是飞机任务系统电能的主要来源,也是任务系统甚至载机正常工作的保证.考虑到任务系统工作时具有脉冲电流的特性,利用地面实验设备,模拟发电机的实际运行状态和载荷情况,进行发电机的动态测试实验,得到了脉冲电流作用下发电机弹性传动轴冲击扭转振动曲线.通过对实验结果的对比分析,证实了任务系统工作时的脉冲电流是发电机传动机构扭转振动的主要激励源,同时也是弹性传动轴出现断轴故障的主要原因;适当增大弹性轴的轴径,可以改善系统的固有特性,从而有效缓解弹性轴扭转力矩的振动峰值.
航空髮電機是飛機任務繫統電能的主要來源,也是任務繫統甚至載機正常工作的保證.攷慮到任務繫統工作時具有脈遲電流的特性,利用地麵實驗設備,模擬髮電機的實際運行狀態和載荷情況,進行髮電機的動態測試實驗,得到瞭脈遲電流作用下髮電機彈性傳動軸遲擊扭轉振動麯線.通過對實驗結果的對比分析,證實瞭任務繫統工作時的脈遲電流是髮電機傳動機構扭轉振動的主要激勵源,同時也是彈性傳動軸齣現斷軸故障的主要原因;適噹增大彈性軸的軸徑,可以改善繫統的固有特性,從而有效緩解彈性軸扭轉力矩的振動峰值.
항공발전궤시비궤임무계통전능적주요래원,야시임무계통심지재궤정상공작적보증.고필도임무계통공작시구유맥충전류적특성,이용지면실험설비,모의발전궤적실제운행상태화재하정황,진행발전궤적동태측시실험,득도료맥충전류작용하발전궤탄성전동축충격뉴전진동곡선.통과대실험결과적대비분석,증실료임무계통공작시적맥충전류시발전궤전동궤구뉴전진동적주요격려원,동시야시탄성전동축출현단축고장적주요원인;괄당증대탄성축적축경,가이개선계통적고유특성,종이유효완해탄성축뉴전력구적진동봉치.
