中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2011年
8期
2459-2468
,共10页
格子法%均质地基%空沟%隔振%简化计算模型
格子法%均質地基%空溝%隔振%簡化計算模型
격자법%균질지기%공구%격진%간화계산모형
为了研究二维均质地基中空沟对作用于路基顶部交通荷载的隔振效果,基于格子法理论,提出使用二维格子法分析空沟隔振的方法,并给出一种实用的人工边界条件.采用最大位移幅值系数作为隔振效果评价标准,利用上述方法分析空沟宽度、深度、位置和路堤高度及泊松比对隔振效果的影响.提出影响因子的概念,建立空沟隔振效果的简化计算模型.在该模型中,上述几个因素对空沟隔振效果的影响分别定量地表示为影响因子,其乘积可综合反映空沟隔振效果.根据格子法的计算结果,给出影响因子的计算公式,并进行算例验证.研究结果表明:空沟的深度和位置是影响空沟隔振效果的关键因素,两者的取值应同时考虑;泊松比越大,越不利于空沟隔振.
為瞭研究二維均質地基中空溝對作用于路基頂部交通荷載的隔振效果,基于格子法理論,提齣使用二維格子法分析空溝隔振的方法,併給齣一種實用的人工邊界條件.採用最大位移幅值繫數作為隔振效果評價標準,利用上述方法分析空溝寬度、深度、位置和路隄高度及泊鬆比對隔振效果的影響.提齣影響因子的概唸,建立空溝隔振效果的簡化計算模型.在該模型中,上述幾箇因素對空溝隔振效果的影響分彆定量地錶示為影響因子,其乘積可綜閤反映空溝隔振效果.根據格子法的計算結果,給齣影響因子的計算公式,併進行算例驗證.研究結果錶明:空溝的深度和位置是影響空溝隔振效果的關鍵因素,兩者的取值應同時攷慮;泊鬆比越大,越不利于空溝隔振.
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