燕山大学学报
燕山大學學報
연산대학학보
JOURNAL OF YANSHAN UNIVERSITY
2012年
1期
8-11
,共4页
烧结机%星轮%齿廓曲线%优化设计
燒結機%星輪%齒廓麯線%優化設計
소결궤%성륜%치곽곡선%우화설계
以改善烧结机运行稳定性为目的,结合台车的运动特性和工况要求,通过选取合适的运动参数,优化了偶数齿烧结机星轮的复合齿齿形,得到了齿廓曲线统一方程.根据星轮实际尺寸,分析了复合齿廓曲线的速度、加速度、位移曲线特性,讨论了新齿形的几何特性,结果表明优化后的齿廓曲线设计合理,改善了星轮与台车的啮合条件,避免了局部接触冲击,使系统运行平稳,为新型偶数齿烧结机的工业应用提供了理论基础.
以改善燒結機運行穩定性為目的,結閤檯車的運動特性和工況要求,通過選取閤適的運動參數,優化瞭偶數齒燒結機星輪的複閤齒齒形,得到瞭齒廓麯線統一方程.根據星輪實際呎吋,分析瞭複閤齒廓麯線的速度、加速度、位移麯線特性,討論瞭新齒形的幾何特性,結果錶明優化後的齒廓麯線設計閤理,改善瞭星輪與檯車的齧閤條件,避免瞭跼部接觸遲擊,使繫統運行平穩,為新型偶數齒燒結機的工業應用提供瞭理論基礎.
이개선소결궤운행은정성위목적,결합태차적운동특성화공황요구,통과선취합괄적운동삼수,우화료우수치소결궤성륜적복합치치형,득도료치곽곡선통일방정.근거성륜실제척촌,분석료복합치곽곡선적속도、가속도、위이곡선특성,토론료신치형적궤하특성,결과표명우화후적치곽곡선설계합리,개선료성륜여태차적교합조건,피면료국부접촉충격,사계통운행평은,위신형우수치소결궤적공업응용제공료이론기출.
