兵器材料科学与工程
兵器材料科學與工程
병기재료과학여공정
Ordnance Material Science and Engineering
2012年
4期
22-27
,共6页
镁合金轮毂%性能%质量减少%车轮动力学%节油效率
鎂閤金輪轂%性能%質量減少%車輪動力學%節油效率
미합금륜곡%성능%질량감소%차륜동역학%절유효솔
采用标准拉伸、疲劳和腐蚀疲劳、盐雾环境以及冷、热循环、振动衰减和落球冲击等方法,检测超塑性模锻成型镁合金汽车轮毂的各项性能；计算了轮辋质量和驱动力以及燃油消耗的关系,并进行轮毂装车实际道路运行测试.结果表明:轮毂各个部位的强度和塑性指标超过了铝合金轮毂,表面涂装具有足够的抵抗冷、热或冲击能力；镁合金轮毂的节油、质量减少效益和减振降噪效果显著,且具有超过16％的综合节油效率.
採用標準拉伸、疲勞和腐蝕疲勞、鹽霧環境以及冷、熱循環、振動衰減和落毬遲擊等方法,檢測超塑性模鍛成型鎂閤金汽車輪轂的各項性能；計算瞭輪輞質量和驅動力以及燃油消耗的關繫,併進行輪轂裝車實際道路運行測試.結果錶明:輪轂各箇部位的彊度和塑性指標超過瞭鋁閤金輪轂,錶麵塗裝具有足夠的牴抗冷、熱或遲擊能力；鎂閤金輪轂的節油、質量減少效益和減振降譟效果顯著,且具有超過16％的綜閤節油效率.
채용표준랍신、피로화부식피로、염무배경이급랭、열순배、진동쇠감화락구충격등방법,검측초소성모단성형미합금기차륜곡적각항성능；계산료륜망질량화구동력이급연유소모적관계,병진행륜곡장차실제도로운행측시.결과표명:륜곡각개부위적강도화소성지표초과료려합금륜곡,표면도장구유족구적저항랭、열혹충격능력；미합금륜곡적절유、질량감소효익화감진강조효과현저,차구유초과16％적종합절유효솔.
